Авиационные перевозки грузов из Санкт-Петербурга, осуществляются пассажирскими воздушными судами авиакомпаний, выполняющих регулярные рейсы из Санкт-Петербурга.

На внутренних линиях, перевозки выполняются самолетами Ту-154, Ту-134, Ту-204, Ил-62, Ил-86, Як-42, а так же Boing 737, A-320.

На международных линиях - Boing 737 (различных модификаций), Boing 757, A-320, MD-80. Перевозчик может изменять тип ВС (Воздушное судно), в зависимости от своих потребностей или изменения действующего расписания.

Размеры грузовых мест и их максимальный вес регламентируются типом воздушного судна, размерами грузовых люков, а так же типом внутренней компоновки грузовых отсеков (контейнеры, паллеты). Максимальные габариты груза определяются согласно специальным загрузочным картам, составленным для каждого типа ВС.

Максимальное количество груза, которое возможно принять на рейс, зависит от пассажирской загрузки, количества багажа, а так же дальностью полета (топливо).

В связи с этим возможна не отправка груза из-за изменения метеорологической обстановки на маршруте следования (необходимость дополнительного топлива), а так же при большом количестве багажа, следующего с пассажирами. Возможны и другие причины, по которым авиакомпания имеет право ограничить возможную загрузку. Тем не менее, выше обозначенные факторы поддаются прогнозированию и всегда можно рассмотреть несколько вариантов доставки.

Тариф за авиаперевозку зависит от веса груза, его габаритов, характера, аэропорта назначения, а так же специальных условий перевозки (температурный режим, опасный/не опасный и т.д).

Стоимость авиаперевозки рассчитывается умножением оплачиваемого веса на применяемый тариф плюс все дополнительные сборы перевозчика (Топливный сбор, Сбор за проверку безопасности).

Оплачиваемый вес принимается максимальный из фактического веса брутто и объемного веса.

Объемный вес рассчитывается по формуле: произведение значений габаритов (длина, ширина, высота) в сантиметрах, деленное на 6000. Данная абстрактная величина, введена авиаперевозчиками для оптимального использования грузовых объемов багажных отделений ВС.

Считается, что груз объемом 1м³, должен весить не менее 166.66 кг.

Расчет оплаты перевозки по объемному весу, как правило имеет место при перевозке животных, хрупкого оборудования имеющего демпфирующую упаковку (пенопласт, пенопластовая крошка, полиэтиленовая просыпка, гофробумага и т.д.)

В силу ограниченных возможностей самолета, перевозка крупногабаритных грузов воздушным транспортом из Санкт-Петербурга не всегда возможна. В этом случае есть вариант отправки груза из Пулково грузовым автомобилем до ближайшего аэропорта, принимающего ВС большей грузоподъемности или грузовые (Хельсинки, Москва). При этом, груз считается авиационным, следует по авиационной авианакладной и прибывает в аэропорт назначения. Данный вариант перевозки требует незначительного изменения в технологии таможенного оформления, почти не увеличивает срок доставки и никак не отражается на стоимости.